مالک شریعتی عضو کمیسیون تلفیق بودجه با انتشار پیامی در یکی از سکو‌های تعاملی عنوان کرد: در آخرین روز بررسی لایحه دولت، کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴ با هرگونه واردات ‎بنزین در سال آینده مخالفت کرد.

با نگاهی به قیمت‌ها در بازار می‌توان دریافت که با ریزش قیمت دلار، بازار خودرو نیز در ثبات نسبی به سر می‌برد. اگر چه تحت تاثیر زمزمه افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو توسط کارخانجات، بازار نیز به نوعی به استقبال رشد قیمت رفته، اما میزان افزایش در بازار، کمتر از یک سوم رقم مدنظر خودروسازان بوده است.

پیش از اینکه سراغ آمار ارائه‌شده از سوی خودروسازان برویم، ابتدا این موضوع را بررسی می‌کنیم که دلیل زیاندهی آنها طی این سال‌ها چه بوده و از طرفی، چه عواملی به تحقق پیش‌بینی ایران‌خودرو و سایپا مبنی بر خروج توامان هر دو شرکت از زیان و کسب سود، کمک می‌کند. با ملاک قرار دادن صورت‌های مالی دو خودروساز بزرگ کشور، آنها از اوایل دهه ۹۰ به بعد، دورانی که با ورود نهاد تنظیم‌گر، سایه سنگین سیاست قیمت‌گذاری دستوری بر سر صنعت و بازار خودرو افتاد، وارد زیاندهی شده‌اند.

لیست قیمت جدید و نهایی ۱۵ خودرو برای آذر ماه ۱۴۰۳ منتشر شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت توضیحاتی را درباره افزایش قیمت برخی از خودرو‌های تولید دو کارخانه خودروسازی ارائه کرد و با تاکید بر اینکه دولت هیچ تمایلی به افزایش قیمت خودرو نداشت گفت که این مصوبه مربوط به دوره قبل است و با این وجود دولت چهاردهم، میزان افزایش را کمتر از نصف آنچه که در ۱۸ ماه قبل مصوب شده بود، اعمال کرد.

اخیرا بازار خودرو ایران میزبان شاسی‌بلندی با نشان ژاپنی است که مشخصات و ویژگی‌های جالبی دارد.

قیمت‌ محصولات خودروسازان بالاخره پس از ۱۸ ماه، به‌صورت رسمی مشمول افزایش قیمت شد؛ به‌ طبع برخی مخالف این افزایش رخ داده در شرایط فعلی‌اند و بسیاری هم موافق؛ دو روز پس از اعلام قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو و سایپا، زمزمه‌های مخالفت با این تغییرات قیمت‌ها برخواسته از نگرانی التهاب بازار و هشدار نسبت به بر باد رفتن آرزوی خرید یا تعویض خودرو برای مصرف‌کننده واقعی به گوش رسید، اما به اعتقاد کارشناسان صنعت خودرو نگرانی در این زمینه وجود ندارد.

سهمیه‌بندی بنزین از ساعت صفر روز جمعه، ۲۴ آبان‌ماه سال ۱۳۹۸ بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، برای همه وسایل نقلیه بنزین‌سوز آغاز شد.

بررسی روند بازار خودرو حاکی از آن است که در طول ۲۴ ساعت گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو با کاهش ۳ میلیون تومانی به قیمت ۳۳۷ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز با کاهش ۳ میلیون تومانی به قیمت ۳۱۷ میلیون تومان به فروش رفت. در این میان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در حدود ۵ میلیون تومان ارزان شد و ۶۴۵ میلیون تومان قیمت خورده است. پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ نیز با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۷۵۰ میلیون تومان به فروش رفت.

سهند S از جدیدترین خودرو‌های عرضه شده سایپا به بازار است که در روز‌های اخیر خود را به کانال ۵۰۰ میلیون تومان رسانده و امروز هم در همان کانال مانده است. شاهین اتوماتیک پلاس هم که اخیرا به بازار میلیاردی‌ها پیوسته، صبح امروز امروز هم با همان قیمت یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان به بازار رسید. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما یکی از محبوب‌ترین خودرو‌های هاچ‌بک در بازار ایران است که توسط ایران خودرو تولید می‌شود.