بازار خودرو در پنجمین روز هفته شاهد رکود در خرید و فروش و ثبات در قیمت‌ها است.

بازار خودرو ایران در میانه بی‌اعتمادی خریداران و تداوم ناکارآمدی وارد مرحله‌ای از رکود عمیق و التهاب بی‌تقاضا شده است. آینده این بازار بیش از هر زمان دیگری به متغیر‌های سیاسی و انتظارات تورمی گره خورده، اما آیا با باز شدن سامانه جامع تجارت و احتمال توافق سیاسی، تغییری در چشم‌انداز بازار رقم می‌خورد؟

نوسانات مکرر قیمت ها باعث شده خریداران و فروشندگان نسبت به آینده بازار خودرو اطمینان نداشته باشند و از این جهت رکود در بازار بیش از پیش تشدید شده است.

ظاهرا تغییرات زیادی در برنامه ساخت خودروهای برقی نیسان ایجاد شده و احتمالا باید با نام‌های ماندگاری مانند ماکسیما برای همیشه خداحافظی کنیم.

بازار خودرو در روز پایانی معاملاتی هفته هم با ریزش قیمت خودرو مواجه بود.

یک نماینده مجلس در مورد استفاده از کارت (حساب) بانکی به‌جای کارت سوخت توضیح داد: با این اقدام هیچ تغییری در میزان سهمیه و قیمت بنزین رخ نخواهد داد و صاحبان خودرو دارای سهمیه بنزین با همین شرایط فعلی بهره‌مند خواهند شد، فقط نحوه پرداخت سهمیه از کارت هوشمند سوخت فعلی که مشکلاتی مانند صدور المثنی و... برای مردم ایجاد کرده، به ‌حساب بانکی افراد منتقل خواهد شد.

طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته، از امروز (جمعه) ثبت‌نام خودرویی ١٠ محصول این شرکت برای هر سه گروه متقاضیان، آغاز شده است؛ بدین منظور متقاضیان از امروز می‌توانند نسبت به تعیین روش فروش (فوق‌العاده یا پیش‌فروش) و انتخاب دو اولویت از بین محصولات عرضه شده، اقدام کنند.

یک کارشناس حوزه خودرو، گفت: با شکست مذاکرات و تدوام همین وضعیت در داخل کشور، افزایش قیمت ۲۰ تا ۳۰ درصدی خودرو در بازه زمانی فصل تابستان اتفاق می‌افتد.

پژوپارس ELX-XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۹۴۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ هم یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. پژوپارس XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ در بازار ۸۶۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

تعرفه‌های گمرکی برای سال ۱۴۰۴ جهت اجرا ابلاغ شد.