اتصال ایران به کشورهای اردن و سوریه از طریق راه‌آهن شلمچه_ بصره

به گزارش خریدار، شهریار افندی‌زاده در برنامه گفت و گوی ویژه خبری درباره توافقات انجام شده با عراق به ویژه در موضوع عملیات اجرایی راه آهن شلمچه-بصره، با اشاره به اهمیت روابط تجاری و اقتصادی ایران و عراق گفت: ۵ استان ایران و عراق هم مرز هستند و چندین گذرگاه با عراق داریم. مهم‌ترین گذرگاه شلمچه است.

راه‌آهن شلمچه-بصره راه‌اندازی می‌شود

وی افزود: سال‌های زیادی است که تلاش شده اتصال شبکه ریلی از شلمچه به بصره محقق شود و از این طریق به کربلا متصل شویم.

افندی‌زاده از انجام تفاهم نامه‌ای این زمینه با مسئولان عراقی خبر داد و گفت: پروژه راه‌آهن شلمچه-بصره ظرف مدت یک سال و نیم انجام می‌شود.

وی افزود: این طرح به طول ۳۲ کیلومتر و دارای پل ۸۸۰ متری آسانسوری است و اگر این شبکه ریلی متصل شود و تملک زمین در اختیار ایران قرار گیرد از طریق آن به کشور اردن، سوریه و سایر کشورهای همسایه متصل می‌شویم.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: در دراز مدت با تکمیل شبکه‌ها اتصال‌ها فراهم می‌شود و حجم بالایی از زائران می‌توانند از این خط ریلی استفاده کنند، از سوی دیگر ۴۰ سال است این پروژه به درازا کشید ولی این بار جدی تر مطرح است.

افندی‌زاده درباره تأمین هزینه ساخت این خط ریلی توضیح داد: ساخت پل بر عهده ایران و سایر مسیرها بر عهده عراق و یا به صورت مشترک است. همچنین مین روبی هم بر عهده ایران خواهد بود.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی به انجام توافق جامع همکاری حمل و نقلی در بخش‌های مختلف ریلی، جاده‌ای، دریایی با دولت عراق اشاره کرد و گفت: قرار است یک طرح جامع تنظیم شود تا کارهای مشترک بین دو کشور طبق نقشه جامع انجام شود.

وی افزود: لایروبی اروند و جاده خسروی به بغداد و تسهیل ترانزیت بین دو کشور، لایروبی کشتی‌های مغروقه و سایر لایروبی‌های موردنیاز از جمله توافقات دیگر نشست مشترک بین دو کشور ایران و عراق بود و مقرر شد تا این موضوعات در کمیته مشترک پیگیری شود.

مذاکره با عراق برای تسهیل سفر زائران اربعین

افندی‌زاده به انجام توافقاتی در حوزه حمل و نقل هوایی اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه در اربعین حجم زیادی از زائران جا به جا می‌شدند، با طرف عراقی در حوزه سقف پروازها صحبت شد، در حال حاضر ۱۲۰ سقف پروازی در هفته است که پیشنهاد شد که به ۲۰۰ سقف پروازی در هفته برسد و بحث زیر ساخت و امکانات مطرح شود و سازمان هواپیمایی قرار شد هماهنگی لازم صورت گیرد.

وی خاطرنشان کرد: بیشتر ترددها در اربعین از طریق پایانه مهران است و اگر بتوانیم مدیریت تقاضا برای سایر پایانه‌ها داشته باشیم بخش زیادی از مشکلات برطرف می‌شود. برای شلمچه، چزابه و پایانه خسروی امکانات و تجهیزات زیادی فراهم شد. به کشور عراق پیشنهاد شد که ایران امکانات خود را در پایانه‌های کشور عراق فراهم کند تا زائران از امکانات بیشتری برخوردار شود.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: از سوی دیگر این مرزها اهمیت خاص خود را دارد چرا که برخی از این مرزها، مرزهای ترانزیتی ما هستند.

وی ادامه داد: از آنجا که موضوع ترانزیت مربوط به وزارت اقتصاد و مالیه عراق است، مقرر شد تا از طریق وزارت اقتصاد و امور دارایی موضوع ترانزیت کامیون‌های باری دنبال شود.

افندی‌زاده توافق با عراق در زمینه راه‌آهن شلمچه-بصره را دارای اهمیت زیاد در حوزه مسافری و در بخش بار دانست و گفت: با اتصال به شبکه عراق در آینده در بخش مسافری وباری مؤثر خواهد بود.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توافقات انجام شده با عراق در حوزه دریایی نیز گفت: در حوزه لایروبی اروند جهت اتصال به کشور عراق صحبت و رایزنی‌های زیادی با طرف عراقی انجام شد که این اقدام نقش بسیار مؤثری در حوزه سرمایه گذاری مشترک دارد و در حوزه حمل یک سره هم این سرمایه گذاری بسیار مفید خواهد بود.