موفقیتی دیگر در گروه سایپا
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: با افزایش تولید و برای اولین بار در سه سال گذشته تعهدات معوق فروش شرکت سایپا صفر شد.
مدیر عامل گروه سایپا در بازدید از خطوط تولید ایران کاوه گفت:
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در خصوص خودروهای تجاری توجه ویژه ای در گروه سایپا وجود دارد و تجاری سازی جزء اولویت های اصلی است. رعایت دستورالعمل های کیفی در تولید محصولات استاندارد باید در اولویت همه همکاران قرار داشته باشد و با افزایش بهره وری، می توان ظرفیت و پتانسیل گروه را بالا برد.
با توجه به استقبال مشتریان محقق شده است
گروه صنعتی ایران خودرو در نیمه نخست امسال، با رشد ۱۰۱ درصدی، موفق شد از رکورد تحویل حضوری محصولات سواری نسبت به مدت مشابه سال گذشته عبور کند.
مدیرکل خودرویی وزارت صمت مطرح کرد؛
مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: وجود خودروهای اقتصادی و رقابت پذیر بودن خودروها مقدمهای برای برداشتن قیمتهای دستوری است، در غیر این صورت برداشتن قیمتهای دستوری نتیجه بخش نخواهد بود.
رئیس سازمان توسعه تجارت:
رئیس سازمان توسعه تجارت ایران از ایجاد خط تولید خودروی ایرانی در ارمنستان با هدف صادرات به کشورهای حوزه اوراسیا خبر داد.
۲۰۰ دستگاه خودرو لاماری ایما، روز نخست آبان در بورس کالا روی تابلوی عرضه می رود، تحویل این خودرو ۱۰ دی اعلام شده است.
سخنگوی وزارت صمت، از انتشار فهرست کالاهای مشمول ممنوعیت واردات در سال 1401 خبر داد.
بلاتکلیفی دولت در موضوع واردات خودرو منجر به سردرگمی بازار خودرو شده است. از یک سو دولت با برگزاری مزایده خودروهای دپو شده که سالها در گمرک مانده بودند، آن دسته از وارد کنندگان را نقره داغ کرد و از سوی دیگر هر روز در باغ سبز به روی وارد کنندگان خودرو نشان میدهد تا همراه دولت برای واردات خودرو باشند. مشخص نیست در شرایطی که امنیت حقوقی وارد کنندگان از سوی دولت تضمین نمیشود، چطور وزارت صمت انتظار حمایت و مشارکت وارد کنندگان خودرو را دارد.
دیدار دو طرف صورت گرفت
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو اعلام کرد: با توجه به ظرفیتهای موجود در استان قم و همچنین نزدیکی به استان تهران، زمینههای مناسبی برای سرمایهگذاریهای جدید در حوزه صنعت خودرو و قطعهسازی در این استان وجود دارد.
شرکت کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور، از سال ۶۱ فعالیت خود را شروع کرد و در مدت ۳۰ سال به بزرگترین و اصلی ترین تامین کننده قطعات در صنعت خودرو ایران تبدیل شد؛ این شرکت با ۳۰۰ شرکت و کارگاه تولیدی و رویکرد برون سپاری توانسته بیش از ۳ هزار و ۹۰۰ قطعه در ۱۸ گروه محصول را داخلی سازی کند.